Foncez dans votre librairie acheter le numéro 15 de Street Monster !!!

N'hésitez pas à demander à votre charmant libraire de le commander car on ne le trouve pas partout. Vous y trouverez un très bon article sur le Camou Crew, une interview sympatique et de belles photos raviront les partisans du team.

Tous commentaires ou remarques sont les bienvenu ici ou sur notre face book.

La mort de Nico a mis un coup au moral de chacun, mais le connaissant il n'aurait pas aimé que nous nous laissions aller.
Tout le monde s'est remotivé pour tenter de faire une bonne saison, mais le "Saint de la fiabilité" n'a pas vraiment été de notre côté ! Pour Jérôme et Jojo surtout !

Jérôme a cassé son haut moteur au premier burn au Péchereau en Juillet, soupapes + lingué + arbre à cames cassé en deux + chaine de distrib' et bien sûr un piston HS ! N'ayant pas de pièces d'avance, pas trop de tunes devant lui et pas de pièces d'occase dispo à ce moment-là, il a dû finir la saison à errer dans les paddocks ... !!

Pour Jojo c'est un peu la même chose, mais dans un autre style. Il a cassé une soupape après Lanas, du coup il s'est lancé dans le montage d'une culasse de 1100 gsx-r et malheureusement pour lui il a rencontré de gros problèmes d'étanchéité ! Mais il a réussi à faire en sorte que plus aucune goutte d'huile ne suinte de son moteur. Et de nouveau une saleté de soupape a cassé ! Ha salope ! Le vendredi aprèm', juste avant de charger la moto, un dernier démarrage avant le départ, après 2-3 ruptures c'est la soupape qui a RuUpté !!! Fin de saison pour Jojo...

Le pauvre Cyril avait taffé sur sa chiotte pour être prêt pour la course du Péchereau de Juillet, tout était prêt sauf que la moto n'est pas passé au contrôle teck ! Juste parce qu' il n'y avait pas de silencieux ! Il a cru qu'il n'en avait pas besoin vu qu'il s'agissait d'une compétition sur terrain privé, mais le règlement dit qu'il doit pouvoir venir par la route !

Ne pouvant pas s'inscrire en Street Bike non plus (pas de vis freiné ni coupe circuit d'urgence) il ne lui resta plus qu'à boire pour oublier... Faute de moyens, il ne pu prendre le départ des courses suivantes. Le dernier venu dans le team attend 2010 avec impatience.

Pour Fonfon, c'est un tout autre problème qui l'a empêché de faire la saison complète, des soucis à un genou l'a contraint à se faire poser des plaques de titane autour de la rotule pour l'empêcher de se balader dans sa jambe ! Une opération relativement lourde qui nécessita plusieurs mois de convalescence et un paquet de séances de kiné. Il a tout de même pu participer à la dernière de la saison, mais cela ne fut pas très concluant, l'impossibilité de faire marcher aucune des rampes que l'on avait en notre possession, ces chronos ont été catastrophiques ! Le point positif est que plusieurs problèmes ont pu être résolu, pour la saison prochaine, il devrait pouvoir avoir une moto qui marche parfaitement. P'tèt' pas la plus puissante mais s'il est régulier il pourra espérer être en milieu de tableau !

En ce qui me concerne, ce fut une bonne saison ! En 2008 j'ai flingué un vilo au bout du 1er run (les coussinets ont fondu !) et explosé le roulement de sortie de boîte au 1er run de la dernière course, alors une année sans casse, c'est déjà pas mal ! Même si j'ai roulé avec un "Street" en "Super Street", je suis resté 4ème toute la saison, mais à l'issue de la dernière course, mon poursuivant m'est passé sous le nez, je finis donc 5ème ! Pour 2010 il est prévu un moteur turbo, c’était déjà prévu pour cette année, mais manquant de temps et de pièce "made in usa", ça n'a pas pu être prêt au printemps. Finalement cela m'a permis de me rendre compte de ce qu'avait dans le ventre mon 1340 et j'ai été compétitif, enfin je crois. Après un passage au banc de puissance il y a quelques semaines, 200 ch vilo ! ! ! Pour une moto de 170 kg, c'est pas mal.

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"A fuckin' nice week end" c'est vraiment le terme! Cette édition 2009 du Pécherau à vraiment été une réussite, des gradins noir de monde, des paddocks pleins à craquer et des stands en veux tu en voila avec un grand nombre de pilotes inscrits dans toutes les séries, promo, Wheeling, street bike, super street bike, compétition bike, pro stock, super twin, démo us cars .... nous étions énormément gâtés! Une très bonne ambiance, comme d'habitude avec nos amis du Run cap sud et un concert le samedi soir vraiment excellant, plus rock'n roll tu crève! Matt de Mekatrix était là lui aussi avec ces potes Fat greg et les stunters de Châteauroux XTS, qui nous ont offert un spectacle plus que réussit, une vrais horde de riders exécutants des putain de tricks de oufs à vous foutre sur le cul. Pour ce qui est des runs en revanche, les pilotes du camou crew n'ont pas vraiment été gâtés par les évènements, Jojo à pris sont moulbif dans la gueule la veille des califs, Fonfon ... bon bah Fonfon y sort de l'hosto, Jérôme à pris sont moulbif dans la gueule le dimanche, Caro n'a pas pue entendre le son de son moteur qui apparemment avait décidé de faire le deuil de Mickael Jackson et Cyril n'a pas pris le départ tout simplement. En revanche Silvère, notre agile petit chaton, nous à quand même fait un putain de bon week end et nous pose un bon 5,824sec au 200 mètres, ce qui n'est pas dégelasse, alors Big up pour Silver!!!!! Cependant un autre record à été battu ce week end, et pas des moindre, Diégo nous scotch sur place avec un allé retour aux urgences de Châteauroux en 12h avec 4,2g/litres d'alcool. Big up à toi aussi ma boy! Pour finir je dirais encore une fois " PECHERAU 2009 A FUCKIN' NICE WEEK END" et merci à toute l'orga du Run cap sud c'était vraiment mortel cette année, continuez comme ça vous enculez touts.

Bientôt mise à jour des pix du Pécherau 2009. See ya!!!!!!!

Le vendredi 13 mars, en fin de journée, Nicolas est victime d'un tragique accident de la route qui a mis fin à ses jours sur le coup.

Alors qu'il roulait à vive allure sur son 1000 gsxr, une camionnette repartit d'un "stop" pour couper la route sur laquelle il roulait. Il tenta un évitement, le freinage fut si puissant qu'il finit par chuter, les roulés boulés qu'il fit lui occasionèrent de multiples fractures, dont celle des cervicales qui lui ôta la vie.

Il était un grand Homme, il aimait sa famille et ses amis, qu'il était prêt à aider par tous les moyens possible, même si cela devait lui engendrer des problèmes, même s'il devait faire des sacrifices personnels, c'était le genre d'ami sur qui on pouvait compter. Il mordait la vie à pleine dent, c'était une personne qui savait ce qu'elle voulait, lorsqu'il avait un projet en tête il savait se donner les moyens de le mener à bien. Il ne perdait jamais espoir et ne reculait devant rien. Il etait un des membres fondateur du Camou Crew, sans lui le team ne sera plus jamais pareil mais l'amitié et la motivation du groupe en sort grandi !

Nico, on t'aime, tu nous manques déjà et ça va durer très longtemps...

Salut à tous ! Voici pleins de nouvelles pix sur les rides du CAMOUCREW, trois nouveaux albums photos en ligne!!!!!
A bientôt pour de nouvelles news.
Cyril